淄博两个高铁北站建成这样了，一个齐国风、一个科技范，还能刷脸

济青高铁是山东省“三纵三横”城际交通网主通道，济青高铁全长308公里。其中临淄段全长28.9公里，目前站内主体设施建设已经完成，计划于12月20日面向市民开放。

济青高铁是山东省“三纵三横”城际交通网主通道，济青高铁全长308公里。其中临淄段全长28.9公里，目前站内主体设施建设已经完成，计划于12月20日面向市民开放。

一楼大厅

二楼大厅

乘车区域

济青高铁正常运行速度为

350公里/小时

最高速度可达

387公里/小时

从临淄北站

往西到济南东站

只需大约15分钟

往东到红岛

只需大约40分钟

据了解

临淄北站以后可以

刷脸进站

济青高铁临淄北站站长 李介斌

我们现在的进站，可以刷脸了，我们以后要安装刷脸机，这个刷脸技术就是按照现在最先进的人工智能，拿着身份证进站一刷脸就知道你的身份证上有票就可以直接就可以进了，提高进站效率也便于对人员信息的控制。

临淄北站一建筑面积

9800多平方米

除了站内建设

质量杠杠滴

交通配套设施

也是

妥妥滴

据了解

高铁站共分两层候车区

第一层是往青岛方向

第二层是往济南方向

现在正在建着几条联络线

目前济青高铁从济南东到济南的线路正在施工

从红岛到青岛北的联络线马上就要进行联调联试

预计12月20日将正式通车

淄博的小伙伴们

以后回家就更加方便啦！

---

另外，淄博北站也正在建设中，

下面跟随小编一起来看一下它的工程进度吧～

随着济青高铁高速段联调联试的进行，

越来越多的淄博人

对建设中的淄博北站更加充满向往。

目前站房整体建设已完工85%，

工程进展顺利，

确保今年12月20日前启用。

淄博北站正处于全面施工状态。硕大的金属航架包裹着站房，远远望去，淄博北站的“舱体”外形已经展现在眼前，多名工人正在站前广场施工。据观察，站前广场的南北两侧两侧各建有一条弧形通道，在通道边共建起了5处钢结构凉亭，地下停车场的施工进展顺利。

淄博北站的站房分为A区和B区，A区靠近站前广场，B区主要指旅客候车区，目前候车区的装修施工已接近尾声。北站外侧，站前广场的施工也在同步进行中，记者看到，路面的铺装已经基本完成，正在进行的，是周边绿化及旅客休闲区、休息区的安装。

淄博北站站前广场现场施工人员：站前广场这一块就是说完成工程量的80%了，站前广场的这四条主路，基本上快完了，廊架下面有桌凳，将来人就是说休息的地方。

高铁北站工程部技术员 程觉琳：候车厅的总体进度是，地面设施已经铺设完成了，墙面也完成了，然后基础吊顶也差不多了，室内的装修基本大面已经完成，现在剩余四边出口，还有这些细节的处理。

负责站房建设的中铁建工济青高铁淄博北站项目部的技术人员介绍：

淄博北站的站房整体外形像一个“舱体”，极具未来感和现代感，站房分为A区和B区，A区靠近站前广场，B区主要指候车区，目前候车区的装修施工已完成95%，整个站房的建设已完工85%，目前工人全力保质量、赶进度，力争淄博北站于今年12月20日前启用。

除主体站房外，北站还设置了穿越线下的桥涵，方便车辆南北穿行。同时，横卧于淄博北站候车楼两侧的匝道桥也已经施工完毕，南北各有一座。北站相关配套设施，如周边绿化、公交站点、以及地下停车场的建设也在同步开展，按照计划，今年12月20前北站站房将投入使用。

小伙伴们有没有觉得

淄博北站外形很酷呢？

元旦前就能去北站乘车啦~

来源：淄博轨道交通综合整理自临淄电视台、今晚18点、掌中淄博