临淄交警大队：“一路一策”查改道路隐患事故预防工作全面提档升

临淄交警大队推行道路交通安全隐患“一路一策”查改举措，深度排查，精准整改，靶向严管，道路交通事故预防工作全面提档升级，成效显著。2018年11月以来，全区交通事故死亡人数同比下降53%。

 临淄交警大队推行道路交通安全隐患“一路一策”查改举措，深度排查，精准整改，靶向严管，道路交通事故预防工作全面提档升级，成效显著。2018年11月以来，全区交通事故死亡人数同比下降53%。

常态研判排查，提高隐患查找的 “准”度。

一

     临淄交警大队按照“消除存量、不添增量、动态排查”的思路，对交通安全隐患实行“日研判周整改月通报”工作制度。采取中队属地化提报、相关科室提建议、舆情数据参考、职能部门会商，大队确定隐患等级的“流水化”研判流程，并聘请社会专家实地调研，从人、车、路、环境四大要素入手，对事故隐患进行先期预警。在日常研判的基础上，严格实行死亡事故“一案一排查”制度，将每一起死亡事故发生地点、周边道路基本情况、交通设施情况以及存在的通行隐患情况逐一深研细排，切实找准事故发生规律，找准事故多发路段。通过深入研判排查，2018年11月份，大队确定了G309（荣兰线）、G233克黄线2条国道、S231河辛路、S321寿济路2条省道、X042北齐路1条县乡道和雪宫路1条城区道6条重点路段的51处危险点，为事故隐患整改找准了用力方向。

    

“一路一策”整治，提高隐患整改的“效”度。

二

      针对6条重点路段存在隐患的不同特点，大队因患施策，“一路一策”整改，努力提高整改的实效性。针对G233克黄线中央隔离护栏开口多的特点，实行“封口调流”措施，在张皇路玫瑰谷路口新增红绿灯1处，协调交通局封闭九仙、崖付等不合理护栏开口5处。针对G309（荣兰线）沿线城镇化发展迅速，人员流动大、路面标线模糊的特点，实行“限行分流”措施，科学划定货车禁行区域，合理调整货车通行线路，增设爆闪灯10处，清理旧标线5处。S321寿济路是2016年度全国十大隐患路段，沿线村庄密集，通行货车数量每天约2万辆左右，对此，大队在此路段实行“全面控速”措施，调整和增设1处区间测速和2处卡口测速，减少测速盲区，充分利用7处科技设备抓拍货车超车违法行为。同时推动朱台镇、敬仲镇政府在路段沿线东苇、西苇、北石桥等穿村路较多的10多个村居增设了22处减速带，守住了的进出入村庄的关键卡点。针对S231河辛路沿线危化品运输企业多的特点，实行“屯警布控”措施，警企合作，在沿线危化品企业实行“一企一警一队”，派驻警力加强企业安保队伍培训，落实常态化安全检查教育，推动企业加强自管自治；在路段南北两端增设执法岗亭2处，对过往危化品车辆逐车检查登记。针对X042北齐路事故多无照明的特点，实行“全路段照明”措施，推动沿线凤凰镇、齐都镇、齐陵镇和皇城镇4个乡镇政府投资600余万元，在14.6公里路段增加了太阳能照明设施；增加夜间执勤力量，实施“警灯闪亮”工程，为夜间行人、车辆出行提供了安全保障。针对雪宫路慢自一体路段沿线商铺多、违法停车多的特点，实行“AB角”疏堵保畅措施，通过网上+网下、传统+科技相结合的手段，打造“绿波带”，提高疏堵保畅能力。近3个月以来，G233克黄线、S231河辛路、G309（荣兰线）和S321寿济路交通事故死亡人数同比分别下降了200%、100%、66%、66%，X042北齐路和雪宫路实现了交通事故“零死亡”。

    

错时勤务管理，提高隐患防控的“强”度。

三

      为全面消除事故隐患，临淄交警大队抓牢路面主阵地，落实错时勤务，全面加大重点交通违法行为打击强度。针对早晚5点至7点“事故多发期、早晚高峰期、农民工出行高发期和驾驶疲劳期”4 类隐患的叠加时间段，实行“早晚五七岗”，在10条重点路段的8个重点路口设置固定岗，以危化品运输车辆、重型柴油车、农村面包车和摩托车为重点，严查超载、闯禁区、超员、无牌无证等严重交通违法行为，牢牢牵制住了事故的“牛鼻子”。针对午间1点至3点涉酒违法行为高发的特点，实行“午间一三岗”，多警种联动，采取定点查纠、分散设卡等方式，用酒精检测仪快速筛查过往车辆驾驶人，加大6条重点路段酒醉驾违法行为的检查密度、频度和效率，以“零容忍”态度严查严处涉酒违法行为。针对夜间8至12点货车超载违法行为高发期和驾驶疲劳期，实行“夜间八一二岗”，成立2支机动队，切实加强6条重点路段的巡防力度，消除货车驾驶人打“时间差”的侥幸心理，形成突出国省道、兼顾城乡结合部的夜间秩序管控圈。今年以来大队醉酒查处量同比增长了471%，超载违法查处量同比增长296%，面包车超员查处量同比增长115%，路面动态隐患被及时消除。