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桂林,世界著名旅游城市、中国首批国家历史文化名城、中国优秀旅游城市,境内山水风光举世闻名,千百年来享有"桂林山水甲天下"的美誉。
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全国仅3个,桂林又被国家委以重任
2018年3月23日上午,国务院新闻办召开国家可持续发展议程创新示范区建设新闻发布会。桂林市作为全国首批国家可持续发展议程创新示范区亮相发布会,与广东省深圳市、山西省太原市一起向全国乃至世界表达了发挥科技创新支撑引领作用,力争打造全国标杆的美好愿望及行动计划。
科技部副部长徐南平在作新闻发布时说,2018年2月13日,国务院正式批复同意桂林市、深圳市、太原市建设国家可持续发展议程创新示范区。
春风拂过,满城春色,国务院正式批复,桂林市以“景观资源可持续利用”为主题,建设国家可持续发展议程创新示范区。这是桂林继2012年获批建设国际旅游胜地后,再次被国家委以重任。
这,就是桂林!
一城9个高铁站,桂林开启“飞黄腾达”模式
2018年3月13日,随着D1814动车组稳稳地入站,桂林市临桂区迎来了首批高铁旅客,标志着贵广高铁五通站正式开通启用,至此名人之乡临桂区历史性地跨入了高铁时代。
如今,桂林已经拥有9个高铁站,它们分别是桂林站、桂林北站、桂林西站、永福南站、兴安站、全州站、恭城站、阳朔站、五通站。
随着桂林市第九座高铁站五通站正式开门迎客,桂林的高铁枢纽布局更加完善,市内交通衔接更加顺畅,游客到桂林旅游更加便捷。
最近,据广西壮族自治区人民政府办公厅发出的权威消息,按广西区政府的文件看,怀桂铁路或最终定东线。
从广西区政府的文件看,怀桂铁路是走崀山、资源,广西路线,广西段刚好501公里,按文件上所诉的广西境内501公里,这与之前放出的东线方案路段是吻合的。
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将实现多种交通工具“零距离换乘”
桂林北综合客运枢纽和阳朔汽车客运站项目被纳入交通运输部“十三五”综合客运枢纽规划,而此项目在全国19个中占据两席。总投资40余亿元。
其中桂林北综合客运枢纽工程项目估算总投资39亿元,总建筑面积43.16万平方米,建设年限至2022年,主要建设内容为铁路站房及高架候车室、轨道交通基地、汽车客运站场、公交枢纽站场、旅游集散中心等附属设施。
随着这两个项目的建成投入使用,桂林市将实现多种交通工具的“零距离换乘”,打造“畅通桂林”的交通体系,促进桂林国际旅游胜地建设和社会经济发展。
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